Végre megérkezett az álltalam, a motort leszámítva, leginkább várt alkatrész, az álvázlemez. Főleg azért voltam kíváncsi rá, mert ebből már pontosan látszanak a versenyautó méretei. Az alvázelemez dúr-alumíniumból készült, az alján süllyesztett fejű csavarok rögzítik hozzá a többi alkatrészt. Itt fel is hívnám midenki figyelmét arra, hogy a csavarok meghúzásánal a megfelelő méretű csavarhúzót használjuk, és óvatosan bánjunk a csavarfejekkel, mert könnyen tönkretehetjük a fejüket, és sajnos nincs pótalkatrész! A hátsó differenciálmű felszerelése 4 db csavaral történik, a keresztmerevítőt szintén 4 db csavarral rögzítjük. A lemezen már látszanak a motor és sebességváltó rögzítési pontjai! A következő alkatrészek várhatóan a megszokott módon, két hét múlva érekezenk. Csak győzzük kivárni! Az alábbi ábrákon a mai szerelés végeredményét láthatjátok:

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.